zd

Gurpil-aulki elektrikoen motorrak beroak al dira normalean?

Jarraian aurkeztuta,gurpil-aulki elektrikoaketa patinete elektrikoak modako tresna bihurtu dira adinekoek eta ezinduek oinez egin beharrean bidaiatzeko, eta gero eta ezagunagoak dira. Gurpil-aulki elektrikoek eta adinekoentzako patinete elektrikoek bi edo motor motor bat dute. Erabiltzaile batzuk urduri jartzen dira ustekabean autoaren motorra berotzen ari dela ikusten dutenean. Gurpil-aulki elektrikoen motorrak beroak al dira normalean?
Barruko gurpil-aulki elektrikoen motorrak bi motatan banatu ohi dira, eskuiladun motorrak eta eskuilarik gabeko motorrak; adinekoentzako scooter elektrikoek eskuiladun motorrak erabiltzen dituzte normalean; eskuila eta eskuilarik gabeko motorrek beroa sortuko dute funtzionatzean. Hori dela eta, gurpil-aulki elektrikoek zein patinete elektrikoek beroa sortuko dute egoera normaletan.

Aluminiozko gurpil-aulki elektriko arina

Motorra berotu egiten da bobinatik igarotzen den korronteak energia-galera eragingo duelako, eta energia-galera horiek batez ere bero moduan igorriko dira; bigarrenik, motorra martxan dagoenean, bobinak ere beroa sortuko du eremu magnetikoaren azpian biratzen duenean. Hori dela eta, saihestezina da motorra martxan jartzean berotzea, baina kontuan izan behar da motorren kalitateak kaloria-balio desberdinak ekarriko dituela.

 

Eguraldi beroan erabiltzen direnean engranaje-kutxako olio lubrifikatzailea izan dezaketenak ere kalitate eta lan eskaseko motor batzuk ere badaude, eta barne-erresistentzia eta bero-sorkuntza areagotzea eraginez. Kasu honetan, aukera bakarra motorra kalitate hobeagoko batekin ordezkatzea da.
Eskuilatutako motorra denbora tarte batean martxan jarri ondoren berotzen bada, goiko baldintza arruntez gain, ez da baztertzen balazta elektromagnetikoa hondatuta egotea eta karbonozko eskuila larriki gastatuta egotea. Karbonezko eskuila edo balazta elektromagnetikoa ordezten eta berriro saiatu zaitezke. Horrez gain, motorra denbora gehiegi erabili da, eta bobina hezetuta dago, eta abar, eta horrek barne-erresistentzia handituko du, funtzionamenduan zehar gehiegizko beroa sortuz. Une honetan, motorra zuzenean ordezkatzea gomendatzen da, bestela pribatutasun-zirkuituaren bobina larri zahartu daiteke, zirkuitu laburra eta sutea eraginez. Berriro ere, gomendagarria da gurpil-aulki elektrikoen edo patinete elektrikoen erabiltzaile guztiek beren autoaren motorra berotzen duten aldizka egiaztatzea. Berokuntza anormala badago, mantentze-lanetako langile profesionalak bilatzea gomendatzen da istripu larriak saihesteko probak egiteko. Ez galdu handia txikientzat.


Argitalpenaren ordua: 2024-06-28