Zergatik dira hain motelak gurpil-aulki elektrikoak?

Agian gurpil-aulkiko erabiltzaile askok gurpil-aulki elektrikoen abiadura motelegi dela uste dute, batez ere pazientziarik gabeko lagun batzuek, gurpil-aulki elektrikoak orduko 30 kilometroko abiadura izatera heltzea nahi dutelako, baina hori ezinezkoa da.
Gurpil-aulki elektrikoak dira adinekoentzako eta ezinduentzako garraiobide nagusiak, eta haien diseinu-abiadura zorrozki mugatuta dago.Zergatik dira hain motelak gurpil-aulki elektrikoak?
Zuretzat gaurko azterketa hauxe da: gurpil-aulki elektrikoaren abiadura erabiltzaile taldearen ezaugarri espezifikoetan eta gurpil-aulki elektrikoaren egitura-ezaugarri orokorretan oinarrituta ezarritako abiadura-muga da.

1 Estandar nazionalak adinekoentzako eta ezinduentzako gurpil-aulki elektrikoak ezartzen du
Abiadura ez da 15 km/h gainditzen
Adinekoen eta ezinduen arrazoi fisikoak direla eta, gurpil-aulki elektrikoa ustiatzeko prozesuan abiadura azkarregia bada, ezingo dute larrialdi batean erantzun, eta horrek askotan imajinaezinak diren ondorioak eragingo ditu.
Denok dakigunez, barruko eta kanpoko ingurune desberdinen beharrei erantzuteko, gurpil-aulki elektrikoak modu integral eta koordinatuan garatu eta diseinatu behar dira hainbat faktorerekin, hala nola gorputzaren pisua, ibilgailuaren luzera, ibilgailuaren zabalera, gurpil-distantzia eta eserlekuaren altuera. .
Gurpil-aulki elektriko osoaren luzera, zabalera eta gurpil-distantziaren mugak kontuan hartuta, abiadura azkarregia bada, segurtasun arriskuak egongo dira gidatzen ari zarenean, eta segurtasun arriskuak gerta daitezke, hala nola iraultzea.
2 Gurpil-aulki elektrikoaren egitura orokorrak zehazten du
Bere gidatzeko abiadura ez da azkarregia izan behar
Laburbilduz, gurpil-aulki elektrikoen abiadura motela erabiltzailearen segurtasunez gidatzeko eta seguru bidaiatzeko da.
Gurpil-aulki elektrikoen abiadura zorrozki mugatuta dago, baina baita segurtasun-istripuak saihesteko, hala nola iraultzeak eta atzerako okertzeak saihesteko, gurpil-aulki elektrikoek atzerapenaren aurkako gailuak izan behar dituzte garapenean eta ekoizpenean.
Gainera, ohiko fabrikatzaileek ekoitzitako gurpil-aulki elektriko guztiek motor diferentzialak erabiltzen dituzte.Kontuz ibilitako lagunek aurki dezakete gurpil-aulki elektrikoen kanpoko gurpilak biratzean barneko gurpilak baino azkarrago biratzen direla, eta barruko gurpilak ere kontrako noranzkoan biratzen direla.Diseinu honek gurpil-aulki elektrikoa gidatzen duenean iraulketa-istripuak asko saihesten ditu.

Gurpil-aulki mota ezberdinek gidatze-abiadura oso desberdinak dituzte, funtsean hiru kategoriatan bana daitezkeenak:

lehenengo sorta
Barruko gurpil-aulki elektrikoek 4,5 km/h-ko abiadura kontrolatu behar dute.Orokorrean, gurpil-aulki mota hau tamaina txikia da eta motorraren potentzia txikia da, eta horrek ere zehazten du mota honetako bateriaren iraupena ez dela luzeegia izango.Erabiltzaileek batez ere eguneroko errutina batzuk barrualdean burutzen dituzte modu independentean.

bigarren kategoria
Kanpoko gurpil-aulki elektrikoek 6 km/h-ko abiadura kontrolatu behar dute.Gurpil-aulki mota hau, oro har, tamaina handi samarra da, lehen motakoak baino gorputz-egitura lodiagoa du eta bateriaren edukiera handiagoa du bateriaren iraupen luzeagoa duena.

hirugarren kategoria
Errepide motako gurpil-aulki elektrikoen abiadura nahiko azkarra da, eta gehienezko abiadura 15 km/h-koa ez izatea beharrezkoa da.Motorek potentzia handia erabiltzen dute askotan, eta pneumatikoak ere loditu eta handitu egiten dira.Orokorrean, ibilgailu mota honek kanpoko argiztapena eta txanda-seinaleak ditu bide-segurtasuna bermatzeko.sexua.
Aurrekoa da gurpil-aulki elektrikoen abiadura motelaren arrazoia.Gomendagarria da gurpil-aulki elektrikoen erabiltzaileek, batez ere adineko lagunek, abiadura ez joatea gurpil-aulki elektrikoak gidatzen dituztenean.Abiadura ez da garrantzitsua, baina segurtasuna da garrantzitsuena!!